マニックロックとトーストシート

による支援

自動車運転

スコット・スタージス

BMW からの冷却剤の漏れやフォードのピックアップのステアリングの問題は、自動車メーカーの最新の技術サービス速報で指摘されている問題の 1 つです。

TSB として知られるテクニカルサービス速報は alldatapro.com によって編集されており、さまざまなモデルで繰り返し発生する問題について自動車メーカーに洞察を提供します。速報はリコールではありません。これらはメーカーからディーラーのサービス部門や整備士に提供される情報です。特に明記されていない限り、メーカーは通常の保証範囲を超えてこれらの修理に対する支払い支援を提供しません。

Alldata.com は、より包括的なバージョンのサービス速報を消費者に販売しています。最近の例をいくつか紹介します。

BMW一部の BMW M3 では冷却液漏れが発生する可能性があります。 BMWは8月1日に発行されたTSB 110709の中で、一部の2009年モデルは、冷却剤ホース用のスプリングを保持するサーモスタットハウジングが不適切にロックされた状態で製造された可能性があると述べた。 BMWはサービス部門に対し、整備時に車両を点検し、必要に応じてサーモスタットのハウジングを交換するよう指示した。

また、一部の 2009 X5 には独自の冷却剤の問題がある可能性があります。 BMWは7月1日に発行されたTSB 170109の中で、一部のモデルではラジエーター上部冷却ホースの分岐部分にあるシーリング・キャップに漏れがある可能性があると述べた。シーリングキャップを交換すると漏れが止まります。

一部の 2009 7 シリーズモデルでは、フロントドアで漏れが発生する可能性もあります。同社は7月1日に発行されたTSB 512309で、ドアハンドルから開閉機構まで延びるボーデンケーブルが適切に密閉されていない可能性があると述べた。水が浸入するとドアが開きにくくなります。ケーブルを交換する必要があります。

クライスラー一部のダッジキャリバーおよび関連モデルでは、乗り心地が荒かったり、ストラットに漏れがある場合があります。クライスラーは、8月8日に発行されたTSB 02-001-09の中で、2007-9年型キャリバー、ジープ・パトリオット、ダッジ・コンパスの一部モデルに問題が発生する可能性があると述べた。フロントストラットを交換すると改善する可能性があります。

また、一部の車両には、クライスラー社がステアリングホイールの戻りが悪いと呼んでいる現象が発生する可能性があります。 8月1日に発行されたTSB 19-004-09の中で、クライスラーは、2009年型クライスラー300と300Cの一部モデル、および2009年型ダッジ・チャージャーとダッジ・チャレンジャーの一部で、回転後にステアリングホイールが中央に戻らないという苦情を受けたと述べた。クライスラーは、外部パワーステアリングクーラーを設置すれば事態は改善すると述べた。

フォード一部の 2009 Ford F-150 ピックアップでは、パワーステアリングのアシストが不均一になる場合があります。 7月13日に発行されたTSB 09-13-2の中で、同社関係者らは、この状況は駐車場や左から右への急ハンドル時に最も顕著であり、ステアリングギアの問題が原因で発生する可能性があり、交換する必要があると述べた。

ホンダオデッセイのオーナーの中には、ミニバンには室内に留まってほしいと感じている人もいるかもしれません。ホンダは7月18日に発行されたTSB 09-054の中で、一部の2007～9年モデルでは車両の走行中にドアが複数回ロックされる可能性があると述べた。故障したドアロックアクチュエータは交換する必要があります。

ヒュンダイ車種によっては油温センサー付近からオイル漏れが発生する場合がございます。ヒュンダイは、7月10日に発行されたTSB 09-EM-005の中で、3.3リットルV型6気筒エンジンを搭載した2006～9年型ソナタと2007～9年型サンタフェの一部に問題が発生する可能性があると述べた。温度センサーのネジ山にシーラントを追加すると、漏れが止まると予想されました。

マツダ一部の 2010 マツダ 3 は、所有者に暖かいリアエンドをもたらす可能性があります。マツダは8月6日に発行されたTSB 0904309で、一部の車のシートヒーターがオフにならない可能性があると述べた。シートヒーターとサーモスタットは交換する必要があります。

また、マニュアルトランスミッションを搭載した 2004 ～ 2008 年式のマツダ 3 の一部では、3 速ギアで問題が発生する可能性があります。 7月10日に発行されたTSB 0501209の中で、マツダは、一部のオーナーが自分の車が3速でギシギシと異音を立てたり、ギアが飛び出たりしたと報告していると述べた。車には新しいシンクロナイザーリング、キースプリング、クラッチスリーブが必要です。

日産 Versa オーナーの中には、車が動き出すまでに時間がかかると感じる人もいるかもしれません。 9月18日に発行されたTSB 07-094cの中で、日産関係者は、一部の2007～9年モデルでは始動前に4～10秒のクランキングが必要だったと述べた。新しい燃圧レギュレーターが必要になる場合があります。